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更新日期 2016/8/9 22:30:49

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    即输人端３，两路功率在通过行星排汇流系统汇流后由行星排输出在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系端２输出。通过这种输人分流再汇流输出降低了消耗在液压传动统来实现换档的自动化。因此实际上是由一个电脑来控制一个机系统的能量，提高了传动效率。根据工作变速要求的不同，该系统器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。可以分为一段式、二段式和多段式三种形式，根据国内对无极变速系统的应用和研究现状，特提出以下几种流行星排的个数不同。


    从２０世纪９０年代，自动控制变速系统就已经开始得到应４结论用。后来前苏联研发了主要运用在上的登高车无登高车计算机控制变速传动是一种新型的传动形式，它采极变速系统，该系统属于三段式登高车无级变速装置，它采用用液压、机械双功率流的传动，输出功率较大，无级变速控制合理定量液压元件和旁路调速；德国道依兹法尔公司开发了主要装的传动设计液压功率分流比小，系统的效率比较高，灵活方便。因备到登高车无级变速器，该变速器的前进与倒车各此，该论文对登高车无级变速传动进行了比较系统的研究。


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