当出租车“长”了电子眼
更新日期 2009-9-24 17:08:33
来源 常州日报
出租车车厢的右上角，一只半圆的摄像头快满周岁了。每天，它像不会眨眼的眼睛，在小小的空间敞开它的视野，一刻不歇。
“的哥”说事
“再也不怕遇上不三不四的人”
车上的摄像头，其实是GPS车载设备的部分内容，目前全市2142辆出租车除个别即将淘汰的车辆外，全都安装了这一装置，并且通过常州市区出租车调度服务中心这一平台，实现统一监控和管理。除电话叫车功能之外，GPS车载设备还能起到远程报警的作用。
已有24年从业经验的“的哥”丁通洋说：“自从有了电子眼，我们驾驶员的安全多了保障，再也不用怕遇上不三不四的人。”老丁清晰地记得，4年前，他载着一位女乘客从博爱路驶向勤业新村，途经一路口转弯处与一辆私家车交汇，当时两车互相谦让慢行完全能双向通行，没想到还未及丁师傅与对方沟通，对方车上就走下4名男子，以挡了他们的路为借口，不由分说把丁师傅一顿毒打，并抢走丁师傅手机不让他报警。等好心人报警、警察赶到，施暴者已逃之夭夭。老丁说：“如果那个时候就有GPS系统，他们就不敢轻举妄动下黑手，自己也能及时报警。”
画外音：乘客一上出租车，GPS摄像头就会将前排副驾驶和后排乘客的头像一次性拍摄下来。如果出租车司机自身遇到危险，触碰报警器，照片传输到监控中心，位于后车窗处的电子显示屏会出现“我被打劫，请报警”的字样。此时，调度中心则马上显示该车辆为红色报警车，车辆遇险地点、车牌号码、司机姓名、联系电话等信息将自动生成事件报告，并向警方求助。
“我们多挣钱，乘客少花钱”
“的哥”屈振伟告诉记者，GPS不仅让他们自身安全多了保障，还为他们带来了更多的生意。一次，他送完去机场的客人空车返回途中接到96196 电话，新昌路口有乘客等车回北大街。乘客是一名在常做生意的外地人，送他来的出租车司机告诉他，回程时可以打96196叫车。“如此高效率的服务让我既节约了时间、精力，又少花了冤枉钱。常州的出租车服务真不错！”
屈师傅说，客人满意，我们也开心。开通了GPS统一调度平台后，运气好的话，通过96196，一天能多挣50多元。
画外音：市区出租车调度服务中心开通以来，拨打热线96196的市民越来越多，市运管处副处长肖建军介绍，目前每天的电话接入量有近1000 个。热线平台可以实现乘客、接线员及出租车司机的三方通话。乘客只需将自己的姓名、电话和具体等待位置告知司机，司机将会在第一时间赶往指定地点载客。
老外都竖大拇指
阳光车队的“的哥”沈建林手里有一笔固定的“老外”生意，沈师傅经常接送这些老外上下班，有时还送他们去上海浦东机场。虽然自己不会说英语，细心周到的沈师傅总会自己花钱买些英文磁带，让老外在乘车途中欣赏，感受阳光服务。
有一次，一位欧洲的客商坐上他的车，一抬头发现右上方的摄像头，好奇的用手摸摸探头，又比划着两手一摊，似乎在问“这是什么？”沈建林作了个拍照“咔嚓”的手势，又简单地回话“安全、安全！”老外明白了，乐了，竖起大拇指：“Good！”
沈建林在与外地同行交流中得知，有些城市虽然也有GPS系统，但他们的使用规模没我们大，功能仅局限于行驶调度和报警，车内没摄像头，不可以摄影取证；有的城市也有探头，但车载设备得司机或者出租车公司出钱买，而我们使用这样先进的装备没花自己一分钱，外地同行都羡慕得不得了！
画外音：据了解，目前我市出租车GPS系统至少在全省乃至全国是先进的。当时，司机们把车开到指定地点接受安装时，不仅不要掏一分钱，每人还可以领到运管处发放的30元误工费，这可是他们意料之外的惊喜。到目前为止，管理部门和出租车公司未受理过一起司机对新系统不满意的投诉。
顾客感受
“方便了许多！”
牛塘长虹小区的陈先生老家在上海，他和妻子几乎每个假期都会回家探望父母。一次，夫妇俩看时间不早，就想打出租车去火车站，结果在小区门口等了近20分钟都没一辆出租车驶过。情急之下，他们拨通了叫车电话，不到5分钟，离小区最近的屈师傅的车赶到。尝到了甜头，这对年轻人只要出门“打的”都会直接拨打96196。
GPS叫车服务尤其方便了一些老年人。花园新村王先生的母亲已80高龄，身体状况不是很好，需要定期到医院治疗，公务繁忙的王先生为此牵扯了不少精力。得知96196热线电话开通后，王先生暗中观察了叫车服务的全过程。他说：拨通电话叫车，没多久，车就开到了自家单元门口，停好车，司机师傅竟然下车直奔二楼，一会儿，扶着母亲下楼上车。母亲回来后告诉儿子：“到了医院，那个司机还扶我进门诊大厅呢！”
另有一些宾馆、饭店是GPS叫车服务的老顾客，有的宾馆还把96196服务列为宾馆提供服务的一项内容。
画外音：市运管部门透露，96196运行第一个月，调车成功率仅50%，尤其是早晚高峰调车成功率更低。现在每天近千个电话接入，成功率已达80%以上。
被监控的感觉……
大学生小蒋与女友在红梅公园游玩后，一同打的回校。途中，坐在后排的两人情不自禁亲吻起来。忽然间，女友“啊”的惊叫了一声，猛地推开了小蒋，满脸绯红。不解的小蒋再三追问，才得知女友发现了出租车右前方的探头。小蒋恼羞成怒，质问司机怎么不提醒他们有监控，还警告司机会保留侵犯隐私的诉讼权。司机师傅笑了，他告诉年轻人：“放心吧，只要我没事，乘客就没事，摄像头只在我遇到紧急情况启动报警开关后才进行抓拍呢。”两人将信将疑。第二天，他们打电话到运管处咨询，并确认司机的解释后，心里的石头才落了地。
有趣的是，个别做生意的乘客因为坐车被“监视”而“保守”多了。他们说，现在上车不敢瞎说了，倒不是怕司机听到“商业秘密”，担心的是一些录音录像一旦外涉，会给自己惹麻烦。
画外音：摄像头在乘客上车时会自动拍摄一张，通常该图片存储后除公安机关破案时可以提取外，其他人无法读取。一般营运状态下，摄像头不会将图片传输出去，信息中心也不会看到摄像头的拍摄内容；只有在遭遇抢劫、出租车司机触发隐蔽处报警开关时，摄像头才开始工作，将瞬间抓拍的图片即时传输到与公安部门联网的信息中心。
管理之困
运管处不是公安局
打工妹小李周末上街买衣服，拎着大包小包的她索性潇洒一回打的回工厂宿舍。未料，一直捏在手里的手机不知什么时候不翼而飞。同宿舍的女友提醒：“会不会落在出租车上了？现在出租车上有探头的，一查就知道。”
第二天，小李赶到运管处出租车运行管理科，要求调看监控资料。管理科工作人员向她解释，如果确认手机在出租车上丢失，可以向公安部门报警，然后由公安部门人员按照一定的程序，到调度中心了解情况。小李对此不解，在运管部门的办公楼内放声大哭，指责管理者不负责任。
而类似的情况，运管部门已不止一次面对。除了丢失物品，更有甚者为了向他人证明“那个时段的确在车上”，竟然也要求调看监控资料。
画外音：作为先进的监控管理手段，GPS在诸多方面发挥了积极的作用。然而，GPS车载系统并不完全是社会治安的“电子眼”，运管部门也不可能履行破案刑侦等职责，新事物还需要市民理解和配合。
市民爽约理所当然？
有市民从武进遥观打电话说要叫车，调度中心提前告知因为最近的出租车离得也比较远，需要支付给司机一定的空驶费，乘客也答应了，但是司机赶到以后乘客早走了；一位市民在中吴大道叫了车，的哥接到指令后赶过去扑了个空，调度中心得知这一情况后，试图联系这位市民，这位市民却再也不接电话了。
一位司机说，现在20%的失败率，可以说绝大多数是乘客爽约造成，因为管理部门对司机爽约的处罚力度很大，但对乘客的管理难以找到有效手段。
画外音：出租车司机同意接受调度并与乘客达成协议，中途变卦失约的，将视为拒载行为。司机爽约，依据乘客投诉、GPS取证，有关部门或单位会予以1000元/次罚款等处罚。就乘客爽约问题，管理部门呼唤乘客以更多的诚信，支持行业发展。钱静华 /文 张海韵 /摄
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