来源 中华网汽车 郑启拓
早在06年吉利汽车就与伦敦黑色出租车的生产商英国锰铜控股公司签约组建合资公司,在上海生产伦敦经典出租车TX4,经过了几届车展的亮相和08年奥运会的洗礼,这款造型有点怪怪的车型有可能在下月入市,近日网友拍摄到了其柴油版车型路试谍照。
虽然英国汽车一直是给人以古典的印象,但和眼前的这位TX4相比,捷豹或罗孚们只能甘拜下风了。伦敦黑色出租车诞生自1948年,而现在TX4的造型依旧与70年前挂着奥斯丁徽标的鼻祖车型有着极高的相似度,车头巨大的长方形散热格栅,圆形头灯,尺寸夸张的发动机舱,盒子似的车身,这些风格现在你都只能在电影中见到,周身上下没有一丝流行元素。
内装的基调为黑色,中控台依然是老旧的非整体式,辅以大面仿桃木材质以增加豪华气息。TX4车内的乘客区布置也很独特,除了后面常规的一排座椅之外,对向还设置了两个临时座椅,这两个背对驾驶区的座椅平时折叠,只有人数多时才应应急,也配有安全带,只是座椅的舒适度一般。作为专业出租车,空间自然是TX4强调的重点,除了能让乘客轻松地把腿伸直之外,车内的高度也相当阔绰,只要稍微弯些腰,你便能在车内自如活动。
从其车牌处悬挂的标识以及侧面的加油口的提示来看,这是台柴油版车型,车展期间已出现了该款车的动力参数,发动机代号为VMR425,最大功率75Kw,峰值扭矩为240Nm。拍摄到的TX4为5挡手动车型,而车展亮相的则是自动挡车型,另外,除推出柴油车款外,TX4还将搭载三菱2.4L 4G69汽油引擎。
TX4将悬挂上海英伦的车标进行销售,上市后预计售价为20万~25万元。销售部人士指出,由于是出租车,许多司机反映2.4L排量太大,节油经济性不强,于是吉利可能推出一款更低排量的2.0L车型。吉利汽车副总裁赵福全在接受记者采访时表示,在国内投产后,TX4的年产量将提高到3万台左右,这3万辆将包括出口。
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