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国航将设湖北分公司接手东星航空资产



更新日期 2009-9-24 15:15:57



来源:《财经》杂志

  半个多月前,中航集团还忙着收购东星航空。但现在,东星航空已进入破产程序,中航集团旗下上市公司则开始筹备设立自己的湖北分公司,并为接手东星航空部分资产做准备。

  一位湖北民航业高层人士告诉《财经》记者,中航集团控股的中国国际航空股份有限公司已申请设立武汉分公司,目前正在进行相关审批程序,最快可能于5月投入运营,届时将“接收东星航空包括航线、时刻、员工在内的多项资源”。

  这位高层人士透露,3月27日,中航集团副总经理曹建雄和湖北省、武汉市领导一起,与民航局领导会面。一方面沟通东星航空有限公司(下称东星航空)即将进入破产程序的情况;另一方面则提出,拟在武汉设立湖北分公司,接收东星航空现有的航线、时刻资源,以及1000多名员工。

  “接收员工的要求是武汉市提出来的。”上述高层人士说。

  在同一天的会见中,湖北省一位副省长证实,东星航空总裁兰世立已被“监视居住”。

  国航能否成功接收仍面临变数。武汉市中级人民法院已于3月30日,受理了通用电气商业航空服务有限公司(下称GECAS)等六家公司申请东星航空破产一案。根据中国的《破产法》,企业进入破产程序后,其资产将在破产清算后公开拍卖。届时,国航并无确定把握能获得东星航空资产。不过,如果债权人同意,破产企业也可选择“破产重整”——即由第三方公司来接收和重组破产企业的有价值资产,并按一定比例偿还债务。

  国航也在与GECAS接触,准备租赁东星航空即将退租的飞机,“不一定是九架,看我们的需要。”一位国航内部人士告诉《财经》记者。

  2005年底,成立不久的东星航空计划向GECAS租赁十架空客A320飞机,分三年引进,不过最终只租了九架。武汉天河机场的一位资深人士告诉《财经》记者,南航与东航都在武汉设有分公司,目前南航及其控股的厦门航空有限公司在武汉市场份额合计超过48%,东航和东星航空分别占据18%和11%的份额,国航市场份额最小,仅为5%。

  上述资深人士表示,华中市场占有率低一直是国航的软肋。“收购东星航空将有助于国航快速切入武汉这一华中枢纽。”他说。

  东星航空以武汉天河国际机场为基地,于2005年首航,目前已开通武汉至深圳、广州、上海等城市的18条内地航线及武汉至香港、澳门的两条地区航线,每天飞大约48个航班。

  自2008年起,东星航空经营陷入困境,数次因拖欠机场、航油、民航建设基金遭到制裁和起诉,目前东星航空已知外债约在5亿元左右,主要包括飞机租赁费、机场起降费、航油费用和员工工资等。

  在东星航空引入战略投资者和走向破产的过程中,武汉市政府均强势介入。武汉市政府以及东星航空众多债权人,一度将东星航空的转机寄托于国航母公司中国航空集团公司(下称中航集团)收购。东星航空亦曾与中航集团商谈数月,并在2009年1月达成转让协议。

  然而,3月13日,兰世立突然声明拒绝与中航合作。3月15日凌晨,东星航空有限公司被强制暂停运营。停航申请方为东星航空总部基地所在的武汉市政府。武汉市政府声称,东星航空无力偿还欠债,且内部管理薄弱,因此申请暂停其航班运营。随后,兰世立在珠海机场被警方截住,之后被带回武汉,至今仍未露面。

  东星航空为民营小航空公司,由中国东星集团有限公司(下称东星集团),及其下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司等共同投资组建。兰世立为东星集团总裁,同时也是东星航空100%股权实际控制人和东星航空的安全责任人。(记者 张娜)


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