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开着牌照灯(上)和未开牌照灯(下)的车牌对比
23日晚上22时左右,合肥居民邢先生在金寨路三孝口段,不慎被一辆出租车刮倒,他爬起来找司机说理,出租车却早已开远。邢先生想记下车牌号码,却发现车尾处牌照灯竟没打开,“光线不好,隔了几米就看不清了。 ”
记者随后在调查中发现,目前合肥市多数出租车夜间行驶时,牌照灯没有打开。而交警部门则表示,按规定牌照灯必须打开,但对于不亮灯行为,目前管理难度比较大。
90辆出租车仅7辆牌照灯正常开
25日19时,在宿州路解放电影院处,记者统计了45辆疾驰而过的出租车,3辆左牌照灯打开,4辆右牌照灯打开,4辆全部打开,剩余34辆牌照灯均没有打开。由于此处车流量很大,光线效果比较好,即使没有打开牌照灯,在光线的反射下,车尾牌照在视线范围内仍然清晰可见。
当日21时30分,合肥工业大学北门处,5分钟内15辆出租车通过,没有一辆打开牌照灯,此处正在修路,灰尘较多,距离稍远便看不清车牌号码。
同时间段,金寨路与红星路交口,行驶中的30辆出租车中只有3辆牌照灯正常使用。此处晚间光线较暗,8米外的出租车若不打开牌照灯,牌照即模糊不清;而打开牌照灯的出租车,牌照在15~20米外还可以看见。
牌照灯不亮原因谁也说不清
对于牌照灯不亮一事,私家车司机朱先生早就注意到,他也有心作过统计,“市区大约90%的出租车都没有打开牌照灯。 ”谈及原因,朱先生分析,有些出租车夜晚闯红灯或者随意停靠的现象很严重,因此不开牌照灯,可逃避“电子眼”的拍摄。 “要是碰到人,出点什么小事故,别人也记不下车牌号”,朱先生说。
出租车司机陈师傅专开夜班,当问及驾车是否打开牌照灯时,陈师傅显得有些迷茫,“牌照灯?我的车上好像没有吧。”他仔细想了一下,语气坚定地表示,牌照灯应该由车主自行配置,所以有的出租车会亮,有的则不会。
另一位何师傅则称,现在的出租车大都是旧车,牌照灯差不多都是坏的,因为怕麻烦,很多司机便没有修理,也觉得没有修理的必要。 “小事情,没什么太大影响,要是大灯什么的坏了,才会想起来去修。”何师傅表示,自己车上的牌照灯就坏了很久。
据了解,多数出租车司机认为小牌照灯易坏,才懒得去修理。 “不是为了逃避处罚”,何师傅强调。
交警部门:管理难度比较大
“按照交通管理法规,车辆夜间行驶时,牌照灯必须打开。”据交警部门介绍,他们很早就发现了类似问题,也进行过查处治理,但成效不是很明显。交警部门称,他们会不定期前往各个出租车公司进行抽查,前期收到过一定成效,但后期司机在外得到检查通知时,会马上把牌照灯修好,然后再接受检查。
一工作人员表示,如果交警在路面上发现有出租车牌照灯不亮,将按照遮挡机动车号牌进行处罚,但管理和实施难度都比较大,“一般情况下,出租车是迎面开向交警,等交警发现牌照灯不亮时,车辆早已驶远。
转载自:http://life.365jia.cn/news/2010-11-29/086FEB9149C95459.html
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